"C'est une honte": les franciliens pestent contre la proposition d'abaisser la vitesse à 50km/h sur le périphérique

La maire de Paris, Anne Hidalgo, a réaffirmé sa volonté d'abaisser la vitesse maximale à 50km/h sur le périphérique dans le courant du mois d'octobre.

50km/h comme vitesse maximale sur le périphérique parisien. La proposition de la maire de Paris, Anne Hidalgo, formulée lors d'un entretien accordé au journal Ouest-France, laisse un goût mitigé aux automobilistes franciliens.

La maire de Paris a fait savoir qu'elle souhaitait rendre cette mesure effective dans le courant du mois d'octobre. "Le périphérique à 50km/h c'est une honte de la mairie de Paris", clame un conducteur. "Ça va pénaliser tout le monde."

"Ça peut créer des bouchons"

"C'est très rare qu'on soit à 50km/h", tempère un autre chauffeur, qui estime néanmoins que les plus pénalisés seront ceux qui roulent la nuit. "Ça peut créer des bouchons", soutient un autre.

"On est passé de 80 à 70km/h et on voit déjà la différence", déplore une automobiliste. "Je ne pense pas que ce soit une bonne idée de baisser de 20km/h, j'espère que cette réforme ne verra pas le jour."

"Des décisions sans consulter personne"

Philippe Nozière, président de l'association 40 millions d'automobilistes, déplore le manque de consultation de l'édile. "Madame Hidalgo fait comme toujours, elle prend des décisions sans consulter personne, elle profite d'un gouvernement démissionnaire en sachant pertinemment que le ministre des transports aurait été opposé à cette décision."

Il réclame une intervention du préfet de police dans ce dossier afin que la maire de Paris "ne prenne pas de décision unilatérale comme elle le fait".

La Ville défend un projet lié à des questions de santé

Pour David Belliard, adjoint à la maire de Paris en charge de la transformation de l'espace public, des transports, des mobilités, du code de la rue et de la voirie, cette mesure est d'abord liée à des questions de santé. Il évoque d'autres externalités positives : "Réduire la vitesse maximale, c'est réduire les nuisance sonore. C'est aussi améliorer la fluidité du trafic."

Cette mesure avait déjà été demandée par l'édile qui avait déclaré, en novembre dernier, vouloir la mettre en place après les Jeux olympiques et paralympiques. La municipalité avait indiqué alors que la vitesse médiane sur le périphérique est de 50 km/h la journée, et "30 à 45 km/h aux heures de pointe".