La SNCF rénove les rames du RER

328 millions d’euros pour 304 trains, la SNCF offre bien plus qu’un lifting à ses voitures, qui sont transformées pour un meilleur confort et surtout avec une vidéosurveillance.

De nouveaux outils qui vont permettre une meilleure communication entre le conducteur et les passagers pour peut-être éviter des incidents comme ceux de lundi dernier.

Des rames de RER totalement désossées pour une rénovation complète : nouveaux sièges plus solides, plus confortables, nouvelle peintures, vitres changées et surtout l’installation de huit caméras dans chaque voiture. La vidéosurveillance est reliée directement à la cabine de pilotage. Le conducteur pourra donc regarder ce qui se passe dans son train, surtout lorsqu’un passager a tiré le signal d’alarme. Il pourra aussi communiquer avec les voyageurs et leur rappeler qu’il ne faut pas descendre sur les voies, ce qui avait engendré la pagaille lundi dernier.