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Pourquoi le secteur européen de l’automobile craint-il une crise?

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Pourquoi le secteur européen de l’automobile craint-il une crise?

2:58

Une nouvelle norme d’émission de CO2 doit entrer en vigueur le 1er janvier et certains constructeurs craignent un désastre. La norme CAFE pour Corporate Average Fuel Economy va contraindre les constructeurs à ne commercialiser que des véhicules qui émettent en moyenne 95 gr de CO2 par km, sous peine d’amendes. Les explications de Frédéric Bianchi.

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Instabilité budgétaire, déficit public en hausse, menaces de droits de douane américain... L’économie française n’est pas épargnée depuis un an. Pour autant les investissements étrangers sont toujours présents, Business France a publié ses chiffres pour l’année 2025. La France attire-t-elle toujours les investisseurs étrangers? La réponse de Stéphanie Coleau.
Donald Trump veut son petit bout de banquise au Groenland. Il l’a rappelé ce mercredi 21 janvier à la tribune du Forum économique de Davos. Pour y arriver, il met la pression sur les pays européens et réclame l'ouverture de négociations. Face à la brutalité du président américain et ses menaces de nouveaux droits de douanes, que peuvent faire les pays européens? La réponse de Guillaume Paul.
Face au refus des Européens de lui laisser le contrôle du Groenland, Donald Trump ressort la menace des droits de douanes. 8 pays européens sont concernés dont la France. Le président américain à même directement menacé les vins et champagnes français de droits de douanes de 200%. Les viticulteurs doivent-ils craindre ces nouvelles menaces? La réponse de Guillaume Paul.