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Qui pour financer la future ligne ferroviaire à grande vitesse (LGV) de 327 kilomètres devant relier Bordeaux à Toulouse et Dax? Photo prise le 7 avril 2010/REUTERS/Jean-Paul Pélissier

Décision "pertinente" ou "choix politique irresponsable"? Faute d'argent, l'Etat veut que le privé finance la nouvelle ligne de TGV entre Bordeaux et Toulouse, les opposants jugent que c'est cher et pas rentable

En France, la ligne à grande vitesse Toulouse-Bordeaux a été financée à travers un partenariat public-privé baptisé Lisea (piloté par Vinci). Si le modèle permet un financement rapide et des délais garantis, les exigences de retour sur investissement peuvent in fine faire exploser le prix des billets, plaident ses opposants.

De Quoi J'me Mail : Netatmo remet à jour ses incontournables (1/2) - 01/02

De Quoi J'me Mail : Netatmo remet à jour ses incontournables (1/2) - 01/02

Ce dimanche 1er février, Melinda Davan-Soulas, journaliste BFM Tech, et Gonzague Dambricourt, cofondateur de BoucheCousue, sont revenus sur le renouvèlement des objets connectés de Netatmo, sur la nouvelle génération d'AirTag, sur le nouveau Realme P4 Power et sa batterie ultra endurante, ainsi que sur l'atelier Reborn, spécialisé dans le reconditionné, dans l'émission De Quoi J'me Mail présentée par François Sorel. De Quoi J'me Mail est à voir ou écouter tous les dimanches sur BFM Business.