e-kick: après les vélos, Peugeot présente sa trottinette électrique

En cette période de pénurie de carburant, la marque au lion présente une trottinette électrique offrant une autonomie de 12 kilomètres et une vitesse de pointe de 25 km/h. Pratique, elle se recharge pendant que la voiture roule.

En marge de la récente présentation du nouveau 3008, un SUV pour lequel Peugeot a beaucoup d’ambition, notamment en annonçant une déclinaison hybride rechargeable, la marque au lion a aussi présenté l’e-kick. On connaissait les vélos de course et les vélos électriques de la marque, il faudra maintenant compter sur les trottinettes électriques. Pour la réalisation de celle-ci, le constructeur s’est associé à la célèbre Micro, tout en y ajoutant "le coup de crayon" du Peugeot Design Lab. Il faut avouer que c’est plutôt réussi. Le guidon droit laisse place ici à deux poignées… qu’on espère réglables en hauteur.

La solution écolo pour parcourir les derniers mètres

La justification d’un tel produit est assez simple: il s’agit d’apporter aux clients une solution pour parcourir les derniers mètres… ou kilomètres, en fait. En effet, l’e-kick aurait une autonomie d’environ 12 kilomètres et pourrait se déplacer à une vitesse de 25 km/h, soit la vitesse maximale autorisée pour ce type de véhicule à assistance électrique. C’est assez classique, tout comme le poids de l’e-kick: 8,5 kg. Malin – et on en attendait pas moins - Peugeot proposera en option un support spécifique dans le coffre qui permet non seulement de fixer la trottinette, mais aussi de la recharger lorsque le SUV roule. À noter alors que le niveau de charge de la trottinette sera consultable depuis une application mobile.

l'e-kick aurait offrirait 12 km d'autonomie © Peugeot

Et si rien n’est indiqué sur le sujet, on imagine que l’e-kick sera évidemment livrée avec un chargeur pour refaire le plein à la maison, ou au bureau. L’e-Kick devrait connaître un certain succès puisqu’elle répond à de véritables problématiques pour les automobilistes. Et après tout, l’e-kick pourrait aussi vous faire abandonner la voiture pour les déplacements les plus courts. Le prix de l’e-kick pourrait néanmoins être un frein. Elle figurera au catalogue des options de la marque à la fin 2016 à 1190 euros. Le support pour le coffre sera proposé à 320 euros. Tout de même, craquer pour le côté pratique ou se la jouer écolo, ça a un coût.